Pauline Dutron et Alice Burton vont prendre le poste dès la fin de ce mois. Les deux nouvelles conseillères prêteront serment au prochain conseil communal. Chacune maman de 2 jeunes enfants, les nouvelles représentantes du groupe Ecolo-Chastre se revendiquent « citoyennes » et ne sont pas membre du parti Ecolo. « C’est avec joie que j’endosse aujourd’hui le rôle de conseillère communale et personne engagée dans le changement sociétal, tant sur le plan privé que professionnel… Convaincue que chacune et chacun doit pouvoir être entendu·e et contribuer à la vie communale, je souhaite œuvrer à la construction d’une commune accueillante, inclusive et conviviale, attentive aux besoins de tous les âges, tout en préservant le caractère rural et agricole de Chastre » explique Pauline Dutron dans le communiqué de la locale Ecolo-Chastre. « Habitante de Chastre depuis plusieurs années, je m’engage aujourd’hui avec enthousiasme comme conseillère communale. Curieuse et engagée, j’ai toujours cherché à contribuer positivement à la communauté dans laquelle je vis… Particulièrement attentive aux besoins des familles et des jeunes, mes priorités portent sur une mobilité plus douce et sécurisée, le renforcement des dynamiques citoyennes et la protection de notre environnement  » explique Alice Burton dans ce même communiqué.

Selon les voix de préférence, Michaël Guerlus était pressenti au poste de conseiller. Mais celui-ci a décliné le poste selon Ecolo-Chastre.

Les démissions de Louise Dandois et Camille Lambert seront actées officiellement au prochain conseil communal de Chastre.

: ECOLO Chastre

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À Blanmont, les autorités communales souhaitent instaurer un sens interdit dans la rue des Trois Ruisseaux, entre la rue de la Fontaine et la rue du Chêne. Seuls les cyclistes seront autorisés à y circuler. La commune souhaite ainsi apaiser cette rue, car de nombreux véhicules l’empruntent pour rejoindre la grande surface et le centre de Chastre. cette modification répond à une demande des habitants. Selon le bourgmestre, un courrier a été envoyé aux riverains pour les informer. Cependant, « Il n’y a pas eu beaucoup de monde à la réunion d’information »,regrette-t-il. L’échevine de la mobilité rappelle que « Qui ne dit mot consent ». Michel Pierre, de l’opposition (Chastre@venir), critique cette décision : « Ce n’est pas un chemin pour détourner le trafic. Il faut écouter les habitants et les anciens. Mettez plutôt le quartier en zone 30, mais ne compliquez pas la vie des riverains avec ce genre de mesure. »

Dans le centre de Chastre, le stationnement sera interdit au square de Lespignan durant le marché du dimanche, de 8 h à 14 h, des deux côtés de la voirie. Jean-Marie Thiry (Ecolo) s’inquiète : « Normalement, on ne peut pas se garer à cet endroit. Si on vote cette interdiction du « dimanche matin », cela signifie qu’on peut se garer à d’autres moments. Ça ne va pas. Je ne suis pas sûr que ce soit légal ! » De son côté, l’échevine de la mobilité Nathalie Lelubre (Chastre 20+ LB) assure que « On a l’approbation du SPW pour cette décision. Et cela va soulager les organisateurs du marché, qui ne devront plus installer une barrière à l’entrée du square« . Le bourgmestre ajoute que « Les pompiers demandent que cet accès soit libre« .

Une zone 30 sera mise en place dans le quartier de la rue du Rauwez à Noirmont. Elle commencera à la rue du Tumulus pour se prolonger jusqu’à la rue du Rauwez et inclura une partie de la rue des Carrières. La vitesse y sera limitée à 30 km/h, avec des panneaux et des aménagements visibles pour signaler cette nouvelle règle.

À Gentinnes, la circulation sera interdite à tous les véhicules sur le sentier 19, la prolongation de la ruelle des Loups. L’accès y sera interdit dans les deux sens aux conducteurs de motocyclettes, cyclomoteurs et speed pedelecs. Les cyclistes devront y mettre « pied à terre ».

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Fait rare, une trentaine de personnes garnissaient les rangs du public, habituellement vide lors des conseils communaux. Leur présence, accompagnée de nombreux calicots appelant à la fin de la guerre à Gaza, a ajouté une tension palpable et une pression notable sur les conseillers communaux. Fait exceptionnel, le président de l’assemblée, Florent Debras (Chastre 20+ LB), a même dû intervenir à deux reprises pour demander au public de ne pas brandir leurs affiches : « Rangez vos affaires ou je devrai vous évacuer, c’est bien simple. C’est dans le règlement. »

Camille Lambert (Ecolo) a présenté le point, entourée de ses colistiers. La jeune conseillère, élue en octobre dernier, était visiblement émue en lisant son texte soigneusement préparé : « Ce qui se passe à Gaza n’est pas loin de nous : nos consciences d’êtres humains et de citoyens chastrois sont blessées à vif. Les images, celles qui nous arrivent, les récits, y compris ceux de médecins revenus de Gaza, sont insoutenables ! Comme nous l’avons fait pour l’Ukraine, montrons que Chastre refuse que l’humanité soit bafouée et que le droit international soit piétiné, à Gaza comme n’importe où dans le monde. », a-t-elle déclaré.

Par cette démarche, le groupe Ecolo souhaitait créer un groupe de travail pour réfléchir aux actions que la commune pourrait entreprendre afin de ne pas rester silencieuse face à ces événements. Parmi leurs propositions : déclarer la commune de Chastre « Libre d’apartheid », hisser un drapeau palestinien chaque 15 mai, ou encore engager des démarches pour un jumelage symbolique avec un village palestinien.

Pour le groupe Chastre@venir, Philippe Babouhot a tenu à exprimer une volonté de créer une proposition plus rassembleuse, en son nom propre et au nom de son groupe : « Je peux parfaitement comprendre cette détresse que nous vivons tous face à une situation qui nous dépasse. Je suis persuadé qu’il y a des gens qui souhaitent profondément la paix. Tout le monde veut autre chose pour le monde, mais aujourd’hui, je veux rassembler. J’entends tout ce que vous dites, mais je veux rassembler et tendre la main à tous ceux qui veulent faire la paix. », a précisé le conseiller communal.

Quant à la majorité Chastre 20+ LB, elle a exprimé sa solidarité avec les familles des victimes et déploré le nombre de morts. Ses élus ont proposé de hisser un drapeau blanc devant la maison communale comme signe d’engagement pour la paix. Mais pour le groupe, le conseil communal ne peut pas prendre position dans ce conflit : « Chaque citoyen est libre de se faire son opinion sur ce drame. Nous pouvons relayer des événements liés à la question de manière neutre, mais le conseil communal doit s’en tenir là. », a affirmé Delphine Dusquenoy (Chastre 20+ LB), présidente du CPAS. Lors des débats, le bourgmestre Thierry Champagne a également exprimé sa position : « Ce qui se passe là-bas est un drame, une catastrophe qui ne fait qu’empirer. On sent bien qu’on est dans une spirale très négative. Mais en tant que bourgmestre, et depuis que je fais de la politique communale, je suis là pour m’occuper de Chastre. La politique étrangère ne relève pas des compétences communales. C’est dans la Constitution. Je veux rester chastro-chastrois… La plupart de vos propositions ne relèvent pas de notre compétence. Favoriser l’accès à la nationalité, par exemple, c’est du ressort des Affaires étrangères. Les Chastrois ne m’ont pas élu pour traiter ce genre de dossiers. Je m’opposerai toujours à voter des choses qui dépassent la politique communale. », a-t-il conclu.

Le point a donc été rejeté par la majorité Chastre 20+ LB (10 voix contre), tandis qu’Ecolo a voté pour (4 voix). Le groupe Chastre@venir s’est abstenu. Le public, venu soutenir la proposition d’Ecolo, a quitté la salle excédé par l’issue du vote.

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Avec le PSW Mobilité et la SOFICO, nous vous présentons quelques alternatives pour rejoindre Bruxelles en voiture mais aussi par le train ou le bus. Certaines informations particulièrement importantes seront aussi diffusées via les réseaux sociaux des différentes parties prenantes (SPW MI, SOFICO et TEC). Pour plus de visibilité, un macaron a été créé afin que les usagers puissent reconnaître au premier coup d’œil les informations concernant le carrefour Léonard.

Sur le réseau routier, 20 bâches seront installées sur les grands axes. Des panneaux à messages variables (PMV) fixes et mobiles seront également utilisés.

• LE TEC RENFORCE SON OFFRE VERS BRUXELLES

Concrètement, 9 voyages supplémentaires seront ajoutés à la ligne E13 (de/vers la gare de Wavre jusqu’au métro Herrmann-Debroux à Auderghem) afin d’obtenir une fréquence de 2 bus par heure tout au long de la journée (vers Bruxelles le matin et vers Wavre l’après-midi). Ces bus seront plus rapides que la voiture puisqu’ils circuleront en site propre depuis Wavre jusqu’à l’entrée du chantier.

Cela s’ajoute aux trajets de la ligne E11 (Louvain-la-Neuve jusqu’à Ixelles et le métro Delta à Auderghem) pour obtenir une fréquence de plus de 4 bus par heure vers le métro 5, et jusqu’à 6 bus le matin (en moyenne, un bus toutes les 10 minutes).

L’augmentation du nombre de bus express de/vers Wavre-métro Herrman-Debroux sera effective au plus tard le 1er mai ; les travaux au carrefour Léonard ayant été avancés au 3 mars.

A côté de ces nouveautés, le TEC propose un éventail de lignes express au départ de Louvain-la-Neuve et Wavre à destination de Bruxelles.

La gare de Wavre est ainsi connectée aux stations de métro Herrmann-Debroux (E13), Delta (E11), Kraainem et Roodebeek (E12) ainsi qu’à de nombreuses lignes de tram.  La gare est facilement accessible via plusieurs lignes de bus et des liaisons ferroviaires.  Il est également facile de s’y rendre à vélo et de profiter des nombreux emplacements couverts. De plus, il existe également des possibilités de stationnement gratuit à une distance raisonnable des arrêts de bus pour les personnes devant faire une partie de leur trajet en voiture.

• PRENDRE LE TRAIN

Pour rejoindre Bruxelles, vous pouvez prendre le train. Depuis les gares de Gembloux, Louvain-La-Neuve et Ottignies, vous pouvez compter sur 4 trains par heure pour rejoindre Bruxelles. Pour plus d’informations, consultez le site officiel de la SNCB à l’adresse www.belgiantrain.be. Depuis les gares de Chastre et Blanmont, l’offre reste inchangée avec un train toute les heures vers Gembloux et Ottignies en semaine.

• ENCOURAGER LE COVOITURAGE

Le covoiturage consiste à partager ses trajets afin de réduire les coûts, la congestion et l’impact environnemental de nos déplacements. Dans le contexte du chantier du carrefour Léonard, le covoiturage seul ne constitue pas la solution, mais peut contribuer à diminuer fortement les effets négatifs sur la collectivité (perte de temps dans la congestion, accidents, énervement…).

Parkings à proximité de l’axe E411/A4 entre Namur et Wavre :

• Parking de covoiturage mutualisé de Décathlon Namur (sortie 15 – 18 places)
• Parking de covoiturage mutualisé du P+R de Bouge (sortie 13 – 50 places)
• Zone de covoiturage d’Eghezée (sortie 12 – 90 places)
• Parking de covoiturage de Thorembais-Saint-Trond (sortie 11 – 90 places)
• Parking de covoiturage de Walhain (sortie 10 – 21 places)
• Parking de covoiturage mutualisé de Décathlon Wavre (sortie 8a puis fléchage – 27 places)
• Parking de covoiturage de Wavre Sainte-Anne (desserte locale – 40 places)

• ITINÉRAIRES DE DÉVIATION CONSEILLÉS POUR LES DÉPLACEMENTS EN VOITURE

Pour les usagers qui doivent impérativement utiliser leur véhicule afin de se rendre vers la capitale, des itinéraires conseillés de déviation ont été déterminés par le SPW MI, afin d’alléger autant que possible le phénomène de congestion. Ces itinéraires ont été sélectionnés pour privilégier les axes dont la capacité est la plus adaptée pour absorber un trafic supplémentaire en direction de Bruxelles. : il s’agit des nationales N25 et N29 et N80 depuis Chastre et la région. L’objectif est d’éviter d’engorger aléatoirement le réseau secondaire. Pour une mobilité optimale, il est conseillé d’utiliser ces déviations pour rejoindre dès que possible le réseau autoroutier (E40/A3 ou E19/A7), en fonction de son point de départ et des conditions de trafic en temps réel.

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Le collège communal se compose du Bourgmestre et de 4 échevins : Thierry Champagne (Bourgmestre), Stéphane Colin, Frédéric Cardoen, Nathalie Lelubre, Benoît Beelen seront échevins et Delphine Duquesnoy, présidente du CPAS.

Le conseil communal se compose de Marie Thiry, Florent Debras, Céline De Wilde, Maxime Renard, Delphine Duquesnoy, Benoît Beelen, Nathalie Lelubre, Frédéric Cardoen, Stéphane Colin et Thierry Champagne pour Chastre20+, Olivier Mottart, Philippe Babouhot, Anne Ferrière, Michel Pierre et Claude Jossart pour Chastre@venir, Camille Lambert, Louise Dandois et Hélène Ryckmans et Jean-Marie Thiry pour Ecolo.

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André de Béthune était professeur d’économie et de management à l’UCL, ancien administrateur du groupe Rossel et directeur général du « Soir » de 1985 à 1991. Il s’est présenté aux élections de Chastre en 1994 sur la liste IC de Bernard Marchand et a siégé au conseil du CPAS de la commune jusqu’en 2012.

Ce conseil a débuté par la prestation de serment de Anne ferrière en tant que conseillère communale du groupe Chastre@venir. Elle était première suppléante sur la liste chastroise et remplace Françoise Dastrevelle qui a quitté la commune au mois de juillet dernier. Anne Ferrière a été conseillère au CPAS de 2012 à 2018. « C’est une nouvelle expérience pour moi. Mais je suis super bien entourée par mes colistiers » précise t’elle. « Je souhaite mettre toute mon expérience au service du conseil et y apporter ma touche dans mes domaines de prédilection comme la jeunesse et les affaires sociales ».

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