Ce projet, porté par la commune de Chastre et le promoteur Eckelmans, prévoit la transformation de l’ancienne friche industrielle en un nouveau quartier comprenant 111 logements, une crèche de 28 places, des commerces et des parkings souterrains. Un aménagement des espaces publics doit également offrir une nouvelle place de village et verdir le quartier.

Depuis le début, le dossier a suscité de vives discussions, notamment avec la commune voisine de Walhain et de son village de Perbais. Inquiète de l’impact du projet sur la circulation locale, en particulier dans les rues de Perbais, Walhain avait introduit un recours contre le permis. Malgré ces oppositions, l’avis favorable du ministre Desquesnes met fin à une longue saga administrative et permet au projet d’entrer dans sa phase concrète. Si aucun recours n’est déposé au conseil d’état dans les 70 jours, Chastre peut espérer les débuts de travaux de démolition dès le début de l’année 2026.

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Ce chantier se déroule en deux phases. La première, désormais terminée depuis quelques jours, a permis d’achever le rehaussement du quai en direction d’Ottignies. La deuxième phase, prévue pour se conclure en novembre prochain, concerne le quai en direction de Gembloux.

Cette modernisation des quais vise à faciliter l’accès aux trains, notamment pour les personnes à mobilité réduite. Les équipements sont également rénovés : bancs, horloges et autres aménagements désormais standardisés. Les abris ont aussi été remplacés et plus nombreux : trois par quai.
« Ces adaptations permettront également des économies d’énergie », précise encore le porte-parole de la société de chemins de fer.

Chaque semaine, près de 1 600 voyageurs empruntent la gare de Chastre. Cette rénovation constitue donc une avancée concrète dans le cadre du projet de réhabilitation du quartier de la gare. À noter que la gare de Blanmont, également située sur le territoire de Chastre, n’est pas concernée par ce programme de modernisation.

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La société de construction Matexi a remporté le marché après que le délai pour introduire un recours est passé. Le projet prévoit la construction de 61 maisons et 34 appartements. Toujours selon les propos de Baptiste Antoine repris par le journal : « 57 % des logements seront vendus sous le prix du marché, pour permettre à des Brabançonnes wallonnes et Brabançons wallons d’acquérir un bien plus facilement dans leur province. »

C’est le deuxième grand projet immobilier que réalise la société Matexi dans notre commune. La société de construction a été en charge de la construction de 26 maisons dans le quartier des Mottes à Cortil-Noirmont.

Matexi promet des logements moins chers pour les acquéreurs, mais aussi avec des coûts d’entretien moins élevés. La société appuie ses dires par l’exemple de la géothermie, qui sera prévue dans ses logements. Cette technologie permettra de diminuer le budget « énergie » des futurs propriétaires.

Les critères pour acquérir ces futurs biens ont également été adaptés. Il n’y a plus de critère d’âge pour introduire une demande. Seule condition inchangée : il faut être habitant du Brabant wallon pour être éligible à l’acquisition de l’un de ces nouveaux logements.

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Fin de l’année 2022, une entreprise de terrassement louait une partie de la ferme pour y entreposer ses camions. Le trafic devenait très important et les relations entre le locataire, le nouveau propriétaire de la ferme et les riverains s’envenimaient. L’administration communale a été sollicitée à de nombreuses reprises pour constater des manquements en matière de permis et trouver une solution. “On a fait une réunion de concertation, c’était très très chaud. Ensuite, une deuxième et, peu après, le locataire est parti. Le problème, c’est que la ferme est en zone d’habitat à caractère rural et donc permet certaines choses. Elle ne permet pas de l’industriel.” nous explique Thierry Champagne, Bourgmestre de Chastre.

Une vision que ne partagent pas les riverains de la ferme. Certains se sont sentis abandonnés par l’administration communale dans les premiers mois du conflit. “La commune n’a pas pris les choses en main assez vite. On a crié à l’aide pendant trop longtemps et on nous a ignorés. Il y a eu une forme de mépris de la part de la commune avec même, à l’époque, des discours maladroits de la part de certains qui minimisaient les problèmes.” nous explique Michaël Lammens, riverain direct de la ferme des trois ruisseaux. “On s’est aussi senti un petit peu floué depuis le début par l’administration communale qui, pour moi, n’a pas fait tout son travail du moins, ou un travail suffisant d’information. Parce qu’en tant que riverain, on a dû prendre le temps tout un chacun de lire le CoDT (Code du Développement Territorial), de lire le schéma de développement communal, de lire le règlement général de police pour savoir dans quelle pièce on jouait. Ce ne sont pas nos matières de prédilection.” nous explique Eric Huet, un autre voisin direct de la ferme.

Pour tenter de concilier les points de vue, la commune a proposé, en mai 2023, une médiation extérieure pour tenter de trouver un terrain d’entente entre un professionnel du béton qui souhaite utiliser l’ancienne ferme comme zone de stockage pour son matériel et les riverains qui craignent de nombreuses nuisances dans leur quartier. Mais depuis quelques mois, cette médiation s’enlise. Les riverains ont été conviés à une réunion publique vendredi dernier. L’ambiance y était une nouvelle fois tendue entre les participants. Certains ont quitté la salle. L’unité des habitants du quartier n’est plus là. “En tant que riverain, d’un côté, il y a une administration qui devrait pouvoir nous aider et qui ne le fait pas et de l’autre, on est face à quelqu’un (NDLR le propriétaire de la ferme) qui ne nous dit pas tout à fait ce qu’il veut faire dans son bâtiment. Certains peuvent se positionner en disant qu’ils sont catégoriquement contre. Moi, je veux me dire qu’on peut arriver à quelque chose.” nous explique Eric Huet. Pour Michaël Lammens, il faut trouver un terrain d’entente malgré de nombreux dépôts de plainte lors des enquêtes publiques qui pourraient faire capoter la médiation. “On est un peu pris par le temps. Il y a une fatigue mentale et morale. Est-ce que la médiation a encore tout son sens ? Qu’est-ce que le propriétaire va décider sachant qu’il peut subir un recours même s’il y a un accord lors de la médiation. C’est compliqué, on ne sait plus sur quel pied danser.” 

Lors de cette dernière réunion publique, le Bourgmestre constate l’échec de la médiation. Son souhait est d’arrêter ce processus. “Le temps avance et, dans notre fonction d’étude d’un permis comme pour toute personne peut le rentrer, on a des délais à respecter. On arrive à un moment donné où on sent bien que cette médiation ne fonctionne plus et que donc on leur demande de se dire est ce que vous voulez vraiment la médiation ou pas ? Si vous ne la voulez pas, on reste sur le prescrit de l’urbanisme, on étudie tous les avis et ensuite, le collège communal se prononcera” résume Thierry Champagne (Chastre 20+)

On le voit, les discussions sont très compliquées. Personne ne se fait confiance. Il y a une grande méfiance entre les riverains, les nouveaux propriétaires et l’administration communale. Pour les riverains, les discours de certaines parties changent au fur et à mesure des discussions selon les riverains.” Il n’y a pas de volonté de transparence ! Ça ne donne plus envie de faire confiance.” selon Michaël Lammens. Le dossier est loin d’être terminé. L’enquête publique s’est terminée le 5 juin dernier. Un avis doit être envoyé au fonctionnaire délégué. Le risque de retrouver le conflit devant les tribunaux est grand. Les riverains présents à la réunion de vendredi veulent se donner une chance de continuer le processus de médiation, mais l’unité du groupe n’est plus vraiment assurée.

En 30 ans, la Wallonie est passée de 29.000 à 12.500 fermes ! À Chastre, le nombre d’exploitations agricoles est passé d’un peu plus de 60 fermes en 1990 à 41 exploitations en 2022, soit une disparition de plus de 20 fermes sur notre commune.

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L’exécutif chastrois peut maintenant s’atteler à établir, avec le promoteur, la demande de permis de bâtir pour la construction des nouveaux immeubles qui viendront remplacer le chancre actuel. « On va rentrer un permis commun. Ce sera un permis unique évitera que des informations se retrouvent dans un permis et pas dans l’autre. Il y aura un permis d’urbanisme et un autre d’environnement, car il y aura la construction d’un garage sous-terrain de 50 places » précise Stéphane Colon.

De nouvelles esquisses ont été présentées au conseil communal de Chastre. Le projet a été légèrement modifié suite à l’acquisition, par le promoteur, de l’ancienne banque. Cette nouvelle acquisition permettra de construire un garage sous-terrain de 50 places. Il y aura aussi 4 ou 5 locaux commerciaux et une crèche. Ce nouveau projet a été présenté aux collèges des communes de Chastre et de Walhain. « Walhain trouve le projet bien mais sur le fond, ils aimeraient bien que rien ne se passe, en gros » explique Stéphane Colin.  » En tout cas, pas cette année-ci ! » complète, avec une pointe d’ironie, Jean-Marie Thiry (Ecolo) et Thierry Champagne (Chastre 20+).

Ce projet de réhabiliter le chancre de la place de la gare de Chastre a vu le jour en 2008 sans trouver de solution depuis. Les rapports avec la commune de Walhain ont été assez tendus ces derniers mois sur ce dossier. De nombreux riverains de Perbais (Walhain) craignent pour la quiétude de leur village. Un promoteur présente un projet de construction de plus de 100 appartements et des locaux commerciaux depuis de nombreuses années.

Source des photos du diaporama : Facebook de la commune de Chastre

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